裁断机刀具磨损的形态及液压缸动作失灵爬行低速问题

裁断机刀具磨损的形式有以下几种：

1、前刀面磨损 

2、后刀面磨损 

3、边界磨损

裁断机刀具正常磨损的原因 ：

    从对温度的依赖程度来看，刀具正常磨损的原因主要是机械磨损和热、化学磨损。机械磨损是由工件材料中硬质点的刻划作用引起的，热、化学磨损则是由粘结(刀具与工件材料接触到原子间距离时产生的结合现象)、扩散(刀具与工件两摩擦面的化学元素互相向对方、腐蚀等)引起的。

裁断机液压缸动作失灵如何解决

    裁断机液压缸中流量阀的阀芯发生堵塞，很容易造成液压缸的动作失灵，我们需要检查液压缸内的油液是否出现了污染物，以及检查阀体有没有受到磨损。

    如果有空气进入到裁断机液压系统中的话，液压缸就会动作失灵，这时需要检查液压油箱的液位，检查密封件，过滤器和管接头是不是太脏了，如果真是这样的情况，就要立刻补充足量的液压油，处理干净上述中的元器件。

    当活塞杆和液压缸出现堵塞，这个时候无论怎么做，裁断机液压缸都是运作不了的，这时需要检查活塞杆的密封是不是太紧了，有没有污染物的进入，轴心线有没有对中以及容易损坏的元件有没有失效。 

    在气温过低的环境下，液压油的黏度会变大，那么流动性就不好，从而使液压缸的动作减慢，动作就会逐渐失灵，这时需要更换黏温性能好些的液压油，在低温的情况下可以借助加热器来提升启动时候的油温。

    如果液压裁断机液压系统控制的压力过于低也会造成液压缸的动作失灵，这时需要检查控制压力源，确保压力值是符合系统的规定数值的。

怎样解决裁断机液压缸爬行低速问题

    油压裁断机液压缸有杆腔和无杆腔存有气体而产生的低速爬行，可通过反复运行液压缸达到排气的目的，必要时在管路或液压缸的两腔设置排气装置，在液压系统工作时进行排气。

    液压裁断机液压缸设计间隙不当产生的低速爬行，可正确设计液压缸内部活塞和缸体、活塞杆和导向套之间的滑动配合间隙，理论上的配合间隙为Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的；根据本作者的经验，液压缸的缸径和杆径由小到大，如都按此来设计配合间隙，对于较大缸径（≥?２００ｍｍ）和杆径（≥１４０ｍｍ）的配合间隙就显得间隙过大，实际应过程中，这类液压缸低速爬行现象较小缸径的液压缸出现的多，国外此类液压缸滑动面的配合间隙一般设计为０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，从实际比较的结果来看，液压缸的低速爬行问题明显改善。因此对大缸径的液压缸建议选用这种方法

   裁断机液压缸内导向元件摩擦力不均匀产生的低速爬行，建议优先采用金属作为导向支撑，如ＱＴ５００－７、ＺＱＡＬ９－４等，如采用非金属支撑环，建议选用在油液中尺寸稳定性好的非金属支撑环，特别是热膨胀系数应小，另外对支撑环的厚度，必须严格控制尺寸公差和厚度的均匀性。